Банковские карты так плотно вошли в нашу жизнь, что порой кажется, что они с нами были всегда. К тому же, вообразите только: сейчас уже выросло, как минимум, одно поколение, которое просто не знает жизни без карт. Той жизни, в которой было место увесистым кошелькам с мелочью, получаемой на сдачу. Их место заняли картхолдеры.
Но что делать, если вы оплатили будто бы проезд в автобусе по дороге на работу, валидатор считал карту. А по дороге домой оказалось, что карта ваша находится в стоп-листе. Давайте разбираться вместе, как погасить долг, что такое стоп лист по карте и за какие провинности в него попадают.
Какие карты могут попасть в стоп-лист и что это за список
В городах-миллионниках давно и прочно транспортные карты вошли в жизнь горожан. На них записываются проездные билеты, их можно пополнять в кассах метро и автобусных станций, а также в банках. На них можно и нужно поддерживать положительный денежный баланс, чтобы не только платить за проезд, но и оплачивать провоз багажа.
Родоначальником всех транспортных карт является платежная система «Золотая корона». До сих пор в паре десятков городов России используются транспортные карты этой системы. Однако мало кто помнит, что настоящую революцию на рынке транспортных карт начал несуществующий ныне Банк Москвы, презентовав в 2007 году на одном из транспортных форумов свою карту «Тройка», которая, претерпев значительные изменения, и поныне используется для проезда москвичами.
Транспортники следят за пополнением казны
Все транспортные компании России – федеральные и региональные, а также городские и пригородные, зорко следят за доходной частью своих бюджетов и собираемостью платы за проезд.
На тех маршрутах, где еще есть кондукторы, попасть в стоп-лист невозможно. Ведь если вы не оплатите свой проезд картой, то бдительный кондуктор потребует с вас наличные.
Для контроля за пассажиропотоком и оплатой проезда все чаще на транспорте используются валидаторы, которые не принимают наличные, а лишь замораживают сумму на карте, необходимую для оплаты проезда.
Но такой порядок заведен далеко не во всех банках-партнерах транспортных предприятий.
К примеру, МТС-банк при проходе через турникеты в московском метро блокирует на счете карты 1 рубль, а сама стоимость поездки за минусом того самого 1 рубля списывается позже. И в этой ситуации легко попасть в стоп-лист в том случае, если при окончательном расчете у вас на карте не оказалось нужной суммы денег и возникла задолженность по проезду.
Впрочем, валидационные системы оплаты проезда, конечно, умные, но не всегда. Поэтому технические сбои не столь редки. Однако чаще всего в стоп-лист карты попадают именно по вине самого пассажира.
Ох, уж эти платежные системы
Сами платежные системы настроены таким образом, чтобы списывать деньги с карт пользователей, условно говоря, в отложенном режиме.
Из средств на счетах карт Visa сумму проезда вычитают на следующий день после совершения прохода через турникеты.
Это удобно хотя бы тем, что сумма поездок минусуется единоразово и в полном объёме.
Платежная система Mastercard удерживала до относительно недавнего времени средства одной суммой за все поездки, совершенные в течение суток.
Однако сейчас эти карты к оплате не принимаются. Платежные системы «МИР» (российская) и Union Pay (китайская) списывают сумму поездки в течение нескольких часов после ее совершения.
Впрочем, картина мира сегодня такова, что карты Visa и Mastercard постепенно выходят из обращения в России, поскольку прекратили работу на территории нашей страны в марте 2022 года. Китайские карты не получили пока широкого распространения, а вот карты национальной платежной системы «Мир» покрывают собой практически все платежное пространство.
Оплата проезда как платежная операция
Вы вошли в автобус и приложили карту к валидатору. Прошли в салон. Если система валидации не смогла списать сумму поездки автоматически, то в течение еще нескольких часов она предпримет несколько повторных попыток. Если финальная попытка не увенчалась успехом, тогда карта попадает в стоп-лист.
Обратите внимание: в Москве действует довольно агрессивная система списания за проезд. Если в Краснодаре вы прошли через валидатор с картой с нулевым балансом, то вопрос оплаты просто «подвиснет» до момента появления на счету положительного остатка.
В Москве же несколько иначе: сумма поездки «минусуется» принудительно. Поэтому вы легко можете уйти в так называемый технический овердрафт, за попадание в который банк может вас оштрафовать, если вы платили за проезд не транспортной картой, а, например, банковским пластиком.
Альтернативные случаи
Рассмотрим другие причины, по которым ваша карта может дать сбой. Их несколько, и они не всегда очевидны рядовому пользователю.
- карта выпущена за пределами России,
- истек срок действия карты,
- карта размагничена или повреждена,
- три раза был неправильно введен пин-код,
- по карте превышен ранее установленный лимит на оплату покупок без ввода пин-кода.
Это основные причины, по которым вы можете не оплатить свой проезд картой, а потому — по возможности — лучше оплатить поездку в кассе и получить бумажный билет.
Читайте также
- Как погасить задолженность за проезд по банковской карте, чтобы исключить ее из стоп-листа
- Что будет, если не платить кредитную карту
- Можно ли пользоваться картой Сбербанка, но при этом за нее не платить?
Как узнать, что ваша карта в стоп-листе
Если вы оплатили свой проезд банковской картой и вам не пришло пуш- или смс-уведомление о расходной операции в течение максимум суток, то стоит насторожиться. С вашей поездкой что-то не так. Зайдите в интернет- или мобильный банк и удостоверьтесь, каков статус вашей операции. Если стоит пометка «Отклонено», значит, что вы фактически не оплатили свой проезд и транспортники уже взяли вас «на карандаш».
При следующей попытке оплатить проезд этой же картой валидатор выдаст сообщение «Карта в стоп-листе». Если карта попала в стоп-лист, простого пополнения счета будет недостаточно. Для удаления ее из стоп-листа вам придется совершить некоторые действия.
Как погасить долг, чтобы вынуть карту из стоп-листа
Наиболее быстрый и эффективный способ удаления карты из стоп-листа — погашение задолженности и оплата штрафа, если он вам назначен.
Например, в Новой Москве в том случае, если карта попадает в стоп-лист, ее можно разблокировать в кассе на любой станции общественного транспорта, но придется заплатить штраф за разблокировку. В иных случаях просто достаточно оплатить задолженность перед перевозчиком.
Также можно воспользоваться специальным сервисом Сбербанка. Для использования сервиса нужно в нем зарегистрироваться, авторизовать вашу карту, которой вы оплачивали проезд, найти свою задолженность и погасить ее.
Сделайте это и выдохните. Ваша карта будет снова чиста перед транспортниками. Вы сможете в дальнейшем бесконтактно оплачивать проезд. Ну, как минимум, до момента очередного попадания в стоп-лист.
Если вам дорого ваше время и разбираться в хитросплетениях экосистемы Сбера вам не с руки, можно написать вопрос в чате мобильного приложения вашего банка. Или позвонить по телефону горячей линии. По вашей просьбе банк запросит повторную авторизацию платежа. И если это случится, то из стоп-листа вас тот час же удалят. Остается здесь уповать на сообразительность оператора чата или колл-центра, а они бывают ох какие разные.
Полезные советы для тех, кто пользуется картами при оплате проезда
Мы живем в век больших скоростей и все финансовые вопросы зачастую вынуждены решать буквально на бегу. Одиозно в этой связи выглядит объявление о том, что «водитель справок не дает». При этом кондукторов из московского наземного транспорта давно убрали. И не с кем даже поскандалить из-за проблем с оплатой поезда.
Минимальный список действий для умной оплаты проезда с помощью транспортных и банковских карт выглядит так:
- убедитесь в том, что остаток на вашей карте не просто положительный, а достаточный для оплаты поездки. Скажем, если проезд стоит 54 рубля по карте, а на счету вашей транспортной карты, к примеру, 53 рубля, авторизация и списание не пройдут, и вы попадете стоп-лист, то есть возникнет задолженность по проезду.
- не храните вашу карту в чехле мобильного телефона. Она может внезапно размагнититься, а вы вовремя об этом не узнаете.
- не используйте для оплаты проезда карты Mastercard или Maestro. Они больше не принимаются к оплате, по крайней мере, в Москве.
- приложите вашу карту к валидатору и дождитесь авторизации. После звукового сигнала «Оплата произведена» или появления зеленой галочки «V» можете убирать вашу карту в карман или в сумку.
- прикладывайте к валидатору не весь кардхолдер с многочисленными банковскими и дисконтными картами, а только ту карту, которой решили расплатиться.
Если вы допустили оплошность и ваша карта попала в стоп-лист. Или же на вашей кредитке образовался минус размером с Марианскую впадину, и это при незакрытой-то ипотеке! Но все равно — не спешите отчаиваться. Обратитесь к юристам нашей компании. Проанализировав вашу финансовую ситуацию, наши эксперты предложат выход из самой отчаянной ситуации.
